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2018-11-16 07:53 来源:有问必答网

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  比例协调、细节讲究的设计,不仅对年轻用户有足够的吸引力,对家庭用户中的中老年人也能够涵盖,上下通吃。而后者,在M系列里,则被车迷们谈论最多,同样也是话题性最多的车型。

为什么叫ENCINO?ENCINO本是美国加州洛杉矶的一个区名,那个地方是休闲胜地,也是时尚圣地。车身大、空间大,只是第一步,对于视觉系的朋友们,看过北汽幻速S6之后,对其车身设计一定不会感到失望。

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时至今日,量产版已不再是造型风格的争论对象。

  两驱豪华版官方指导价:万元相比两驱舒适版,相差的万元的差价,拥有全景天窗、无钥匙进入功能,并且电动后备厢也可以选装,还是比较超值的;前排座椅和方向盘加热是北方消费者的福音,很多同级别车型只有顶配才有;再加上8英寸带CarPlay功能的中控屏幕,万的价格值得推荐。

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  新车基于CLAR平台打造,外观上延续了轿跑SUV的设计风格,不过对于细节的把控、配置的应用均比上一代车型有了明显优化,同时车身尺寸相比老款车型也有所增长。

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  如果比拼0-100km/h加速,DM版要比以上两款小钢炮更快、更刺激。

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  外观方面,第六代M5在以形式服从功能的核心,采用大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计,能够带来更低的风阻和更好的下压力。作为第一个在中国铺设4S体系的豪华车品牌,一汽-大众奥迪自然深知,经销商是品牌销售体系最终落地的关键一环。

  

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费拉什特 2018-11-16 09:43:06

第八代凯美瑞共有三种驾驶模式,普通、节能、运动,满足我们不同路段的驾驶需求。

人口老龄化—我们需要共同面对的问题

人口老龄化是世界各国目前或是即将面临的一个共同的课题。根据联合国的数据统计,在未来几十年里,发达国家和发展中国家都将面临人口老龄化加速发展的态势。

近年来,伊朗人口也正由年轻化向着中年化和老龄化的方向前进,生育率不断降低、人均寿命的逐步提高,使得伊朗老年人口的数量不断上升。根据全球年龄观察组织的报告,到2050年,超过1/4的伊朗人口都将是老年人。

老年人们在青年时期都曾为建设自己的国家、家庭努力数十载,与全世界的老年人一样,伊朗的老年人期待着在老了以后可享受更好的社会保障和服务,受到年轻人的尊重并不会被社会所淘汰。

人口老龄化—我们需要共同面对的问题

然而在今天,随着时代的进步以及科技的飞速发展,令人目不暇接的高科技、新技术使得老年人们很难迅速适应,他们在诸多现代科技之中失去了曾经在社会和家庭所拥有的地位。他这也让他们变得更加孤独,在不了解城市安排的情况下度日,无法获悉本应对他们优先的社会权利、服务、保险或是集体活动的相关信息,据统计大多数老年人每天85%的时间是呆在家里看电视。

毫无疑问,社会保障对于老年人来说显得尤为重要。政府需要制定完善的养老方案、需要大力发展养老相关产业、需要提供符合老年人身体特点的人行道、过街天桥、城市运输、休闲公园等城市设施。然而,遗憾的是伊朗在这一领域可以说并无太多经验。以目前的情况看,伊朗大多数老年人的养老方式是家庭式养老。伊朗大多数家庭都有一个以上的孩子,上了年纪以后基本都有儿女在身边相互照顾。然而随着伊朗失业率的上升、出生率的降低,未来“空巢老人”的现象绝对会大幅增加。

人口老龄化—我们需要共同面对的问题

在同样为发展中国家的中国,未来几十年人口老龄化的压力可以说一点也不比伊朗小。预计到2050年,中国的老龄人口总量将超过4亿人,老龄化水平将超过30%。在中国的这几年我也注意到,中国的养老产业正作为最具潜力的产业之一而不断发展,中国政府在十三五规划中,在养老服务领域提出了积极开展应对人口老龄化行动的相关举措。以北京、上海这样的大城市为例、养老型机构、养老领域服务如保险甚至养老性质的楼盘都越来越多的走入人们的视线。

伊朗作为一个以居家型养老为主要养老方式的国家,虽然也有类似的老年人护理中心等机构作为补充,但却远不能跟上人口老龄化的步伐与需求。应该尽早借鉴例如在此领域有丰富经验的日本以及欧洲国家、或者是同为亚洲发展中国家的中国的相关经验,从现在开始着力考虑并出台应对未来人口老龄化这一严峻问题的相关举措与办法。

人口老龄化—我们需要共同面对的问题

每一个人都会步入老年,在这一阶段会更加需要帮助和关怀、会对生活有更多的期盼。希望在每一位老年人都能“老有所依”,幸福地度过人生最闲适的这一阶段。

现任中国国际广播电台外籍专家,来华三年多伊朗德黑兰人,英语语言专业,现与丈夫共同生活在北京。
现任中国国际广播电台外籍专家,来华三年多伊朗德黑兰人,英语语言专业,现与丈夫共同生活在北京。

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